Каталог

Стальные задвижки ЗМС 65х21 (или ЗМС 65х210) высокого давления предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных, нефтяных, газовых и нагнетательных скважин, входят в состав  задвижки  Поставляются как с комплектом ответных фланцев, так и без него

Задвижка является одной из наиболее распространенных  и широко используемых разновидностей трубопроводной арматуры.
Это устройство чаще всего служит для перекрытия потока рабочей среды и имеет два крайних положения: «открыто» и «закрыто». Обычно внутренний диаметр, который имеют задвижки, примерно такой же, как у трубопроводов, к которому они присоединяются при помощи сварки или фланцев, и поэтому такие конструкции называются полнопроходными.

Любая задвижка имеет запорный орган, конструкция которого может быть различна. Именно он и служит для перекрытия рабочей среды.

Задвижка является одной из наиболее распространенных  и широко используемых разновидностей трубопроводной арматуры.
Это устройство чаще всего служит для перекрытия потока рабочей среды и имеет два крайних положения: «открыто» и «закрыто». Обычно внутренний диаметр, который имеют задвижки, примерно такой же, как у трубопроводов, к которому они присоединяются при помощи сварки или фланцев, и поэтому такие конструкции называются полнопроходными.

Любая задвижка имеет запорный орган, конструкция которого может быть различна. Именно он и служит для перекрытия рабочей среды.

В данном разделе представлены детали, изготовленные по основным нормативным документам, Но наша компания готова предложить вам детали по иным нормативам (ГОСТ, ОСТ,  ТУ, СТО ЦКТИ и т.д.) и  чертежам, а также детали из нестандартных марок сталей

БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КЛАПАНОВ С ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ

Блок предохранительных клапанов с переключающими устройствами представляет собой сложную систему трубопроводной арматуры, состоящую из двух предохранительных клапанов и двух устройств переключающих, соединенных между собой цепной передачей с целью одновременного управления и предназначен для автоматического выпуска среды при повышении давления сверх установленного в сосудах, аппаратах или трубопроводах, для нефтеперерабатывающей, нефтегазодобывающей, нефтехимической, газовой и энергетической отраслей промышленности в у условиях умеренного и холодного климата.

Задвижка клиновая ЗКС предназначена для установки в качестве запорного механизма на трубопроводах высокого давления. 

Задвижка ЗМС полнопроходная, параллельная с однопластинчатым шибером и выдвижным шпинделем предназначена для установки в качестве запорного механизма на устье скважины в составе фонтанной и нагнетательной арматуры, в системах поддержания пластового давления на блоках напорной гребенки, а также на трубопроводах высокого давления

Ключ буровой автоматический двухскоростной с пневмоприводом АКБ-4 используется в составе буровых установок для свинчивания и развинчивания бурильных и обсадных труб в процессе спускоподъемных операций при бурении нефтяных и газовых скважин. 

Достоинства ключа АКБ-4: 
-крутящий момент прикладывается без ударов, что снижает износ свинчиваемых труб с сухарей ключа; 
-высокий крутящий момент — 70 кНм позволяет обходиться без применения машинных ключей; 
-для предохранения резьбы свинчивание производится с заранее задаваемым моментом. 

Серийная номенклатура изделий:
к торцовым уплотнениям типа ОНП, ОНТ, ДНТ, БО, ДНК.
Пары трения к торцовым уплотнениям типа УСГ.
Пары трения к торцовым уплотнениям типа Н, УТДХ, УТТ, УТТНН2
Пары трения к уплотнениям типа РДТ, СД, РО, СО.
Предприятие выпускает изделия по чертежам заказчика. Сроки изготовления и осуществления поставок оптимальные.

Шинно-пневматические съемные баллоны являются эластичными фрикционными элементами, посредством которых производится сцепление ведущей и ведомой частей муфты и передача крутящего момента рабочему органу.

Область применения шинно-пневматической муфты:

Муфты шинно-пневматические обжимного типа применяются для передачи крутящего момента на буровом, нефтепромысловом и нефтеперерабатывающем оборудовании, а также в нефтехимическом, дорожно-строительном машиностроении и других отраслях.